De la mécanique

Alors que le départ se précise, il a fallu remettre les mains dans le moteur, enfin surtout Bruno. Une grosse fuite d'huile provenant du moteur au niveu de l'embrayage!!! Diagnostic : joint spi de villebrequin. En clair et pour parler français, cela fuit par l'embrayage. Alors, il faut tout démonter et changer le fameux joint qui fait l'étanchéité. Pour cela, Bruno doit démonter le plancher du Land, les deux arbres de transmission, la boîte de vitesse et de transfert pour atteindre enfin l'embrayage. Cela fait deux jours que Bruno est après. Pendant que je suis à l'intérieur à m'occuper du reste, c'est-à-dire des papiers administratifs, des topos, faire des doubles de tous nos papiers. Cela peut servir.